波拉德說，從全球的角度，這種做法既負擔不起，也不可持續。

李斌無奈地說，我已經在ICU裏麵了，已經快掛了。我們經曆了差不多七年自動駕駛研發，三年量產實踐，實踐當中有無數挑戰，P5已經能夠在相對縮減的成本裏麵做到自動駕駛。

在2021年發布的飛行器已經到了第五代飛行汽車，已安全試飛15000+次。何小鵬們從一開始造車，質疑就在路上，而他們絕不能為了圓一個完美的謊，再扯無數個謊來圓的。這些話，說是力挺李斌，某種意義上也是何小鵬在為自己加油鼓勁。

在30分鍾簡短的對話結束最後，主持人陳偉鴻問了當年喬布斯問自己的一句話：如果今天是我生命的最後一天，我還想做我今天要做的事嗎？何小鵬回答：依然會堅持曾經堅持的一切。我一直想像，在不是很長遠的未來，應該每個人可以進入到飛行。

用普通名字去做不普通的事做軟硬件合體是一個平衡的藝術。

遠遠不止自動駕駛、智能座艙，也包括將來在交通變革領域裏麵會有很多的點。另外，他們希望包括安全部隊在內的在事件中受傷的哈薩克兄弟早日康複。

土耳其外交部表示，他們對哈薩克斯坦政府克服這場危機充滿信心，相信哈薩克斯坦人民能夠沉著，希望緊張局勢很快得到緩解。俄羅斯與哈薩克斯坦保持著戰略夥伴關係以及兄弟般的人文交往，俄方希望哈薩克斯坦局勢盡快企穩

記者梳理發現，歲末年初，河南已有洛陽、許昌、鄭州、周口、信陽、商丘等地發現本土確診病例。（完）點擊進入專題：新型冠狀病毒肺炎疫情。

（作者：遵義市）